Wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec spotkał się z przedstawicielami organizacji zrzeszających przewoźników drogowych z całego kraju. W rozmowach wzięli udział m.in. prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD) Jan Buczek oraz reprezentanci innych kluczowych stowarzyszeń branżowych. Dyskusja dotyczyła najważniejszych wyzwań stojących dziś przed polskim transportem drogowym.
Jednym z głównych tematów było wyrównanie zasad konkurencji między przewoźnikami z Polski i Ukrainy – kwestia, o którą Ministerstwo Infrastruktury konsekwentnie zabiega od wielu miesięcy. Omówiono także sprawę kolejnego przedłużenia umowy transportowej między UE a Ukrainą, w tym nowe obowiązki po stronie ukraińskiej i raport, który ma przygotować Komisja Europejska. Dokument będzie oceniał wpływ obowiązującej umowy na rynek unijny oraz postępy Ukrainy w dostosowywaniu przepisów do wymogów UE.
Refundacja tachografów i zmiany w e-TOLL
Resort przedstawił harmonogram uruchomienia programu dofinansowania wymiany tachografów cyfrowych. Już od 1 grudnia 2025 r. przewoźnicy będą mogli składać wnioski o refundację kosztów zakupu nowych urządzeń.
Jednocześnie Ministerstwo poinformowało o planowanym na ten sam dzień rozszerzeniu sieci dróg krajowych objętych systemem e-TOLL oraz o podwyżce stawek opłat elektronicznych – średnio o około 40%.
Dla pojazdu o DMC powyżej 12 ton (min. Euro 5) stawka ma wzrosnąć z 0,40 zł do 0,56 zł za kilometr. Projekt zmian trafi wkrótce do konsultacji społecznych.
Zmiany w przepisach o wynagrodzeniach kierowców
Podczas spotkania przedstawiono także aktualne prace legislacyjne nad projektem ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym (UD18). Z projektu usunięto wcześniejsze zapisy dotyczące ubezpieczeń społecznych kierowców. W zamian resort zaproponował dodatki do wynagrodzenia, które mają rekompensować kierowcom przebywanie poza granicami kraju. Projekt wymaga jeszcze uzgodnienia z Ministerstwem Finansów.
Problemy branży i sytuacja na granicach
Przedstawiciele organizacji przewoźników zgłosili wiele problemów utrudniających codzienne funkcjonowanie branży:
- długie terminy uzyskiwania wiz w polskich konsulatach,
- przeciągające się procedury wydawania zezwoleń na pobyt czasowy,
- ograniczoną przepustowość przejść granicznych, zwłaszcza na odcinkach polsko-białoruskim i polsko-ukraińskim.
Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało zorganizowanie spotkań międzyresortowych, by wspólnie z resortami odpowiedzialnymi za poszczególne obszary wypracować rozwiązania. Potwierdzono również, że na poziomie rządowym trwają prace nad ponownym otwarciem przejść granicznych z Białorusią, zamkniętych kilka lat temu.
– Rozmawiamy na wszystkie tematy, także te trudne, i wspólnie staramy się znajdować rozwiązania, które pomogą branży utrzymać wiodącą pozycję na europejskim rynku przewozów – podkreślił wiceminister Stanisław Bukowiec.
Resort zapowiedział kontynuację dialogu z przedstawicielami branży transportowej.
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury
