Badania kierowców seniorów to temat, który wraca po tragicznych wypadkach drogowych. W Kupnie na Podkarpaciu 75-letnia kierująca Oplem Corsą zderzyła się z autobusem. Dwie kobiety zginęły. Czy takie zdarzenia powinny skłaniać do wprowadzenia obowiązkowych badań dla starszych kierowców?
Według wstępnych ustaleń policji kierująca nie ustąpiła pierwszeństwa przejazdu. Wjechała wprost pod nadjeżdżający autobus. Ona i jej pasażerka zginęły na miejscu. Autobusem podróżowało 15 osób. Według wstępnych informacji żadna z nich nie odniosła poważniejszych obrażeń.
Tragedia stawia ważne pytanie. Czy starsi kierowcy powinni przechodzić obowiązkowe badania sprawności?
75 lat za kierownicą. Czy wiek ma znaczenie?
Wraz z wiekiem u części osób pogarsza się wzrok i słuch. Może też wydłużać się czas reakcji. Znaczenie mają również choroby oraz przyjmowane leki. Nie oznacza to jednak, że każdy senior stanowi zagrożenie na drodze. Wielu starszych kierowców nadal prowadzi samochody bezpiecznie. Mają też za sobą dziesiątki lat doświadczenia.
Problem polega na czymś innym. Sam wiek nie pozwala ocenić sprawności konkretnego kierowcy. Nie wiemy również, czy w przypadku wypadku w Kupnie miał on jakiekolwiek znaczenie.
Policja nie wskazała problemów ze wzrokiem ani zdrowiem jako przyczyny tragedii. Nie wiadomo też, czy zawiódł refleks kierującej. Dokładne okoliczności zdarzenia wymagają ustalenia.
Obowiązkowe badania dla seniorów? Takie są przepisy
W Polsce kierowcy samochodów osobowych nie muszą przechodzić okresowych badań lekarskich wyłącznie z powodu wieku. Nie ma automatycznego obowiązku badań po ukończeniu 70. czy 75. roku życia.
Badania mogą być jednak wymagane w określonych sytuacjach. Dotyczy to między innymi przypadków, w których pojawiają się uzasadnione wątpliwości dotyczące stanu zdrowia kierowcy.
Inne zasady dotyczą kierowców zawodowych. Muszą oni przechodzić badania związane z wykonywaną pracą. W praktyce oznacza to, że kierowca może korzystać z prawa jazdy przez wiele lat. Sam upływ czasu nie powoduje automatycznego skierowania go na kontrolę lekarską.
Jak wygląda to w innych krajach?
W Europie nie obowiązuje jeden wspólny model badań starszych kierowców. Niektóre państwa stosują dodatkowe procedury związane z wiekiem. Inne nie wprowadzają automatycznego obowiązku badań dla wszystkich seniorów.
Samo badanie po przekroczeniu określonego wieku nie gwarantuje poprawy bezpieczeństwa. Ważne jest również to, co i w jaki sposób się sprawdza.
Liczy się wzrok, słuch oraz ogólna sprawność psychofizyczna. Znaczenie ma także stan zdrowia. To właśnie te czynniki wpływają na zdolność bezpiecznego prowadzenia pojazdu.
Badania kierowców seniorów po 70. roku życia?
Można rozważyć kilka rozwiązań. Jednym z nich byłyby okresowe badania wzroku. Innym — szersza ocena sprawności kierowcy. Możliwe jest też kierowanie na badania w razie uzasadnionych wątpliwości.
Każde rozwiązanie wymaga jednak przemyślenia. Celem powinno być zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Nie można przy tym automatycznie odbierać samodzielności osobom, które nadal prowadzą bezpiecznie.
Wypadek w Kupnie nie dowodzi, że przyczyną tragedii był wiek kierującej. Pokazuje jednak, jak poważne mogą być skutki błędu na drodze.
Pozostaje więc pytanie: czy należy reagować dopiero wtedy, gdy pojawią się problemy ze zdrowiem? A może warto wprowadzić okresową kontrolę sprawności kierowców po osiągnięciu określonego wieku?
Źródło: Policja
