Rynek autobusów używanych w Europie działa dziś bardzo dynamicznie. Dobre pojazdy pojawiają się i znikają szybko, a decyzje zakupowe coraz częściej trzeba podejmować natychmiast. W praktyce oznacza to, że kluczowym wyzwaniem nie jest już dostęp do ofert, ale dostęp do środków w odpowiednim momencie.

W odpowiedzi na te potrzeby Fleequid wdraża rozwiązanie, które łączy finansowanie, płatności międzynarodowe i wymianę walut w jednym procesie. Dla przewoźników oznacza to możliwość zakupu autobusu bez konieczności angażowania własnej gotówki od razu.

Jak to działa w praktyce?

Firma otrzymuje dostęp do linii kredytowej przypisanej do swojego konta. Może z niej korzystać przy zakupie pojazdów, a partner finansowy opłaca fakturę, a klient spłaca zobowiązanie w późniejszym terminie.

Rozwiązanie działa jak kredyt obrotowy w rachunku, z tą różnicą, że jest bezpośrednio powiązane z konkretnymi transakcjami zakupowymi. Linia ma charakter odnawialny – po spłacie środki są ponownie dostępne.

Dlaczego ma to znaczenie?

W branży autobusowej często występuje sytuacja, w której sprzedaż jednego pojazdu i zakup kolejnego nie są zsynchronizowane w czasie. Nowe finansowanie pozwala uniknąć tej „luki” i firma może kupić pojazd wtedy, gdy pojawia się okazja, a rozliczyć się później.

To szczególnie istotne przy transakcjach międzynarodowych, gdzie dodatkowym elementem jest wymiana walut. W tym modelu finansowanie jest połączone z obsługą płatności i przewalutowania, co upraszcza cały proces i może obniżyć koszty operacyjne.

Warunki i konstrukcja finansowania

Rozwiązanie skierowane jest do firm prowadzących stabilną działalność i zwykle z minimum dwuletnim doświadczeniem, obrotem na poziomie co najmniej ok. 1 mln euro rocznie oraz dobrą sytuacją finansową.

Linia kredytowa zaczyna się od 50 000 euro aż do 1mln euro i może być wykorzystywana elastycznie zarówno do pojedynczych zakupów, jak i kilku transakcji jednocześnie, do wysokości przyznanego limitu.

Koszty naliczane są wyłącznie za okres faktycznego korzystania z finansowania. Oprocentowanie wynosi zazwyczaj od 0,2% do 0,8% miesięcznie, a okres spłaty mieści się w przedziale od 30 do 150 dni. Co istotne, finansowanie udzielane jest bez konieczności ustanawiania zabezpieczeń.

Rozwiązanie dla konkretnych sytuacji

Nie jest to produkt dla każdej firmy i każdej transakcji. Największą wartość daje w przypadku operatorów działających międzynarodowo, którzy regularnie kupują pojazdy i potrzebują elastyczności finansowej.

W takich przypadkach linia kredytowa staje się praktycznym narzędziem operacyjnym pozwalającym podejmować decyzje szybciej i bez konieczności blokowania własnych środków.

Podsumowanie

Połączenie finansowania, płatności i wymiany walut w jednym rozwiązaniu odpowiada na realne potrzeby rynku autobusowego w Europie. Dla przewoźników oznacza to większą swobodę działania i możliwość reagowania na okazje rynkowe bez ograniczeń wynikających z chwilowego braku płynności.

PUBLIKACJA NA ZAMÓWIENIE