To dobra wiadomość dla kierowców, zwłaszcza ciężarówek, bo pomiędzy Markowicami a Brudzowicami, po przewracanych remontach  zwiększono nośność nawierzchni drogi, dostosowując jej konstrukcję do przenoszenia obciążeń do 11,5 t/oś. 

Pierwotny termin zakończenia inwestycji przypadał na lipiec 2023 r., jednak z uwagi na wystąpienie nieprzewidzianych i dodatkowych robót, w tym m.in. rozbiórki starej nawierzchni klinkierowej, podbudowy betonowej i większego zakresu warstw nawierzchni, oraz niezinwentaryzowanego gazociągu – termin realizacji został wydłużony.

Wypada przypomnieć, że od listopada ub.r. kierowcy korzystają już z niemal 5-kilometrowego odcinka Nowa Wieś – Zawada. Teraz oddano kolejny 5-kilometrowy odcinek Markowice – Brudzowice, a na kolejnych trzech odcinkach, Częstochowa – Nowa Wieś, Siedlec Duży – Koziegłowy, Zawada – Siedlec Duży, o łącznej długości blisko 15 km, prowadzone są prace. Dla pierwszych dwóch odcinków terminy umowne wskazują zakończenie prac jeszcze w tym roku.

Źródło: GDDKiA