Od 1 lipca 2026 r. każdy bus powyżej 2,5 tony w ruchu międzynarodowym musi mieć inteligentny tachograf II generacji. Stary sprzęt nie będzie już dopuszczony, więc lepiej się ogarnąć wcześniej.
Dlaczego warto wymienić tachograf już teraz?
- Spokój w trasie – nowy tachograf monitoruje czas pracy i odpoczynku kierowcy, prędkość i lokalizację pojazdu. Nie tylko wymóg, ale i większe bezpieczeństwo na trasie.
- Szybsze kontrole – inspektorzy mogą weryfikować dane zdalnie, więc unikniesz długiego postoju przy kontroli drogowej.
- Pewność zgodności z przepisami – brak nowego urządzenia w busie oznacza ryzyko kar i mandatów, a tego nikt nie lubi.
Montaż w pojazdach bez czujnika ruchu w skrzyni biegów
Nie każdy bus ma fabryczny czujnik w skrzyni biegów, a to wymóg dla prawidłowego działania tachografu. W naszych serwisach to żaden problem! W e-tachograf.pl montujemy adapter M1N1, który pozwala na prawidłową instalację i kalibrację w każdym pojeździe. Bez kombinowania, wszystko zgodnie z przepisami.
Jak się przygotować?
- Sprawdź, czy Twój bus podlega obowiązkowi.
- Umów termin montażu w serwisie partnerskim – im bliżej lipca 2026, tym większe kolejki.
- Przeszkol kierowców – nowe tachografy mają dodatkowe funkcje, warto je znać, żeby nie mieć problemów podczas kontroli.
Dlaczego kierowcy to lubią?
- W końcu mniej stresu przy kontroli.
- Wszystko w jednym miejscu – montaż, kalibracja i instrukcja obsługi.
- Nawet w busach bez czujnika w skrzyni biegów, adapter M1N1 ogarnia sprawę bez bólu głowy.
Nie zostawiaj tego na ostatnią chwilę. Skontaktuj się z e-tachograf.pl i umów montaż tachografu II generacji, żeby Twój bus był gotowy na europejskie trasy i spełniał wszystkie wymogi przepisów. Bo w trasie najważniejsze jest jedno: jechać spokojnie i zgodnie z prawem.
Źródło: e-tachograf.pl
PUBLIKACJA NA ZAMÓWIENIE
