„Stonoga” przeładowana, a jej kierowca 31 razy przekroczył czas pracy

„Stonoga” przeładowana, a jej kierowca 31 razy przekroczył czas pracy

Problem z przekroczeniem dopuszczalnej wagi w przypadku transportu kontenerów nie jest czymś nowym, niemniej w tym przypadku, dodatkowo kierowca mocno przyczynił się do tego, by problemów było więcej.

Zespół pojazdów przewożący kontenery ze złomem, został zatrzymany  na odcinku krajowej „pięćdziesiątki” w Mszczonowie przez funkcjonariuszy z WITD Radom. W związku z przypuszczeniem przekroczenia dopuszczalnych parametrów wagowych wykonano pomiary wymiarów zewnętrznych, nacisków osi oraz rzeczywistej masy całkowitej. Wyniki potwierdziły przypuszczenia inspektorów: dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów została przekroczona o ponad 33 t. Tak duża masa przewożonego złomu spowodowała również przekroczenie o 4,9 t nacisków podwójnej osi napędowej ciągnika siodłowego na drogę.

W myśl przepisów pojazd nienormatywny, przekraczający określone w przepisach wymiary, nie może poruszać się po drodze publicznej samodzielnie, ale z zabezpieczeniem przez pilota, który w tym przypadku nie towarzyszył transportowi oraz by kierowca posiadał zezwolenie kat. V, którego również nie było.

Wobec przewoźnika, zarządzającego transportem w firmie i załadowcy będą wszczęte postępowania administracyjne z ustawy prawo o ruchu drogowym i z Ustawy o transporcie drogowym. Grożą im kary pieniężne. Kierowca odmówił przyjęcia mandatów karnych. Wobec mężczyzny zostanie sporządzony wniosek o ukaranie do sądu.

Źródło: WITD Radom

Sprawdź także