Ponad 800 miejsc dla ciężarówek przed granicą. GDDKiA buduje gigantyczny parking buforowy

Ponad 800 miejsc dla ciężarówek przed granicą. GDDKiA buduje gigantyczny parking buforowy

Kierowcy ciężarówek korzystający z przejścia granicznego w Kuźnicy w przyszłości będą mogli oczekiwać na odprawę w znacznie lepszych warunkach. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowała przy nowym przebiegu DK19 i S19 specjalny system buforowania pojazdów, którego sercem będzie MOP Wojnowce.

To właśnie tam powstaje jeden z największych parkingów dla transportu ciężkiego przy polskiej granicy.

Ponad 800 stanowisk dla ciężarówek

Na MOP-ie Wojnowce kierowcy wyjeżdżający z Polski będą mieli do dyspozycji:

  • ponad 800 miejsc postojowych dla samochodów ciężarowych,
  • 40 stanowisk dla pojazdów przewożących materiały niebezpieczne (ADR),
  • 210 miejsc dla samochodów osobowych,
  • 10 stanowisk dla autobusów.

Parking będzie pełnił funkcję bufora przed odprawą graniczną. Oznacza to, że ciężarówki zamiast ustawiać się w wielokilometrowych kolejkach na drodze, będą mogły oczekiwać na swoją kolej w wyznaczonym miejscu.

Dla kierowców wjeżdżających do Polski przygotowano natomiast MOP Popławce.

MOP-y jeszcze nie działają

Choć kierowcy mogą już korzystać z całej dwujezdniowej trasy od granicy do węzła Sokółka Północ, oba Miejsca Obsługi Podróżnych pozostają jeszcze zamknięte.

Jak wyjaśnia GDDKiA, nadal trwają tam prace oraz procedury związane z organizacją ruchu i uruchomieniem systemu obsługi pojazdów oczekujących na przekroczenie granicy.

Nowa droga dostosowana do ciężkiego transportu

Oddany odcinek liczy 15,8 km. Pierwsze 5,3 km stanowi dwujezdniowa droga krajowa nr 19 przystosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 tony na oś, natomiast pozostałe 10,5 km to droga ekspresowa S19 z węzłami Kuźnica i Sokółka Północ.

Cała inwestycja kosztowała 526 mln zł i została zrealizowana przez firmę PORR.

To rozwiązanie, którego kierowcy od dawna oczekiwali

System buforowania ciężarówek ma przede wszystkim uporządkować ruch przed przejściem granicznym i ograniczyć sytuacje, w których wielokilometrowe kolejki pojazdów blokują dojazd do granicy oraz lokalne drogi.

Jeżeli system będzie sprawnie zarządzany, kierowcy zyskają nie tylko bardziej komfortowe warunki oczekiwania na odprawę, ale również większą przewidywalność organizacji ruchu przed jednym z ważniejszych przejść granicznych na wschodzie Polski.

Źródło: GDDKiA

Sprawdź także