Główny Inspektor Transportu Drogowego Artur Czapiewski, kierownictwo Biura Nadzoru Inspekcyjnego, Biura Transportu Międzynarodowego oraz pracownicy Wydziału Zezwoleń Zagranicznych spotkali się z przedstawicielami Sekretariatu Międzynarodowego Forum Transportu (ITF).
Spotkanie stanowiło zwieńczenie wielomiesięcznej współpracy między GITD a ITF i dotyczyło przygotowań do uruchomienia nowego systemu ECMT Digital System, który od 1 stycznia 2026 r. zastąpi dotychczasowe papierowe zezwolenia EKMT oraz karnety.
Cyfrowa rewolucja w zezwoleniach międzynarodowych
Nowy system, w całości zaprojektowany przez Międzynarodowe Forum Transportu (ITF), ma na celu pełną cyfryzację procesu wydawania i kontroli zezwoleń międzynarodowych ECMT. Zastąpi on dotychczasowe, papierowe karnety, z których korzystali przewoźnicy wykonujący transport między krajami członkowskimi ECMT.
Każde zezwolenie w wersji cyfrowej będzie powiązane z indywidualnym kodem QR, umożliwiającym weryfikację autentyczności i historii podróży online. Przewoźnik nie będzie już musiał posiadać przy sobie książeczki z wpisami — dane o przejazdach będą rejestrowane i przechowywane elektronicznie w centralnym systemie ITF.
Proces składania wniosków o zezwolenia pozostanie podobny do obecnego, jednak sposób ich dystrybucji, aktywacji i kontroli będzie w pełni cyfrowy.
Kluczowe znaczenie dla GITD i przewoźników
Dla Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego nowy system oznacza istotne zmiany zarówno w zakresie wydawania zezwoleń, jak i prowadzenia kontroli drogowych. GITD, jako krajowy organ odpowiedzialny za nadzór nad wykorzystaniem zezwoleń ECMT, już od kilku miesięcy testuje funkcjonalności systemu i uczestniczy w fazie pilotażowej.
– To duży krok w kierunku uproszczenia procedur i zwiększenia transparentności międzynarodowych przewozów drogowych. Cyfryzacja pozwoli nie tylko usprawnić administrację, ale też ograniczyć ryzyko nadużyć – podkreślano podczas spotkania.
W spotkaniu uczestniczyli również reprezentanci organizacji zrzeszających międzynarodowych przewoźników drogowych, którzy aktywnie włączali się w dyskusję nad praktycznymi aspektami wdrożenia systemu.
Szkolenie i praktyczne przygotowanie
Podczas drugiej części spotkania przedstawiciele ITF zaprezentowali szczegółowo historię i zakres działalności Europejskiej Konferencji Ministrów Transportu (ECMT) oraz omówili najważniejsze założenia cyfrowego systemu.
Część szkoleniowa była poświęcona obsłudze nowego rozwiązania – uczestnicy zapoznali się z interfejsem platformy, sposobem logowania podróży, rejestrowania pojazdów i weryfikacji zezwoleń. Duże zainteresowanie wzbudziła również mobilna aplikacja ECMT Digital System, która umożliwi przewoźnikom bieżący dostęp do zezwoleń oraz łatwe raportowanie przejazdów.
Prezentacja spotkała się z pozytywnym odbiorem – uczestnicy kierowali liczne pytania dotyczące zarówno aspektów technicznych, jak i organizacyjnych.
Co dalej?
System ECMT Digital System zostanie uruchomiony 1 stycznia 2026 roku, choć w niektórych krajach przewidziano okresy przejściowe. Międzynarodowe Forum Transportu zapowiada, że w najbliższych miesiącach udostępni szczegółowe instrukcje dla administracji krajowych oraz przewoźników.
Dzięki temu rozwiązaniu Europa zyska nowoczesny, bezpieczny i bardziej przejrzysty mechanizm zarządzania transportem międzynarodowym, a służby kontrolne, takie jak GITD, będą mogły łatwiej weryfikować autentyczność zezwoleń w czasie rzeczywistym.
Źródło: GITD
