7 listopada br. weszły w życie nowe przepisy dotyczące wyglądów kontroli drogowych. Kierowcy mają nowe obowiązki, a policjanci nowe uprawnienia. Ale nie tylko policjanci, bo tego dnia weszła również w życie nowelizacja Kodeksu drogowego i Ustawy o transporcie drogowym w sprawie drogowej kontroli technicznej dotyczącej zdatności do ruchu drogowego pojazdów użytkowych poruszających się w Unii Europejskiej.

Obecnie funkcjonariusze ITD podczas kontroli drogowej, będą mogli przeprowadzać bardziej szczegółowe badania kontroli stanu technicznego pojazdów. Do tej pory inspektorzy po przeprowadzeniu wstępnej kontroli stanu technicznego pojazdu, mogli w razie stwierdzenie poważniejszych uchybień zatrzymać dowód rejestracyjny i skierować pojazd do badania w stacji diagnostycznej. Obecnie mogą przeprowadzać szczegółowe badania techniczne w mobilnych stacjach kontroli drogowej. W ten sposób kontrolowane będą pojazdy do przewozu osób (powyżej 8 nie licząc kierowcy), pojazdy ciężarowe o DMC pow. 3,5 t oraz ciągniki kołowe kategorii T5 (o prędkości nieprzekraczającej 40 km/h). Natomiast od 1 stycznia 2020 r. będą mogli dodatkowo sprawdzić przebieg zarówno zatrzymanego do kontroli pojazdu, jak i pojazdu przewożonego np. na lawecie.