Jak poinformowała GDDKiA, po ponad pięciu miesiącach od złożenia wniosków, Wojewoda Mazowiecki wydał decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla autostrady A2. Dotyczą one odcinka od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do węzła Konotopa. Decyzje dla drugiej części trasy, obejmującej województwo łódzkie, spodziewane są przed połową roku, co umożliwi ogłoszenie przetargów na wybór wykonawcy.

Rozbudowa obejmuje dwa z czterech odcinków autostrady A2 między Łodzią a Warszawą, które zostaną poszerzone o dodatkowe pasy ruchu. Docelowo trasa będzie miała po trzy pasy w obu kierunkach na odcinku od węzła Łódź Północ do węzła Pruszków oraz po cztery pasy między węzłem Pruszków a węzłem Konotopa. Dodatkowo, w rejonie węzła Łódź Północ, planowana jest wymiana nawierzchni oraz modernizacja oświetlenia na energooszczędne.

Projekt obejmuje również instalację odnawialnych źródeł energii do zasilania infrastruktury drogowej, co sprawi, że autostrada stanie się samowystarczalna energetycznie. Nowe rozwiązania mają stanowić wzór do zastosowania przy rozbudowie innych odcinków.

Prace budowlane będą prowadzone przy ruchu drogowym, co wymusi zastosowanie skomplikowanej organizacji ruchu, zapewniającej płynny przejazd. W trakcie budowy będą dostępne po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, a dla poprawy bezpieczeństwa planowane jest wprowadzenie odcinkowego pomiaru prędkości.

Rozbudowa A2 ma na celu zwiększenie przepustowości tej kluczowej drogi, której ruch w ciągu dnia waha się od 50 tys. do 100 tys. pojazdów. Nowe pasy ruchu ułatwią bezpieczny dojazd m.in. do Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Źródło: GDDKiA