Kontrola trzeźwości kierowcy ciężarówki nie zawsze zaczyna się od policyjnego lizaka i zatrzymania na drodze. Czasami wystarczy przyjazd na załadunek, krótka rozmowa z pracownikiem i jeden podejrzany sygnał. Przekonał się o tym 34-letni kierowca, który miał w organizmie blisko promil alkoholu.
„Trzeźwy poniedziałek”, poranne akcje policji, wzmożone kontrole na drogach i sprawdzanie kierowców podczas rutynowych zatrzymań. Zawodowi kierowcy doskonale wiedzą, że badanie alkomatem może ich spotkać praktycznie na każdym etapie podróży. Okazuje się jednak, że nie trzeba nawet wyjeżdżać z terenu firmy, żeby zakończyć jazdę przed czasem.
W Kaliszu przekonał się o tym kierowca ciężarówki, który przyjechał na załadunek. Nie zatrzymali go policjanci patrolujący drogę. Zareagował pracownik firmy, który podczas rozmowy wyczuł od mężczyzny alkohol. Jego decyzja sprawiła, że ciężarówka nie ruszyła w dalszą trasę.
Już nie tylko kontrole drogowe. Załadunek kolejnym miejscem weryfikacji
Jeszcze do niedawna większości kierowców kontrola trzeźwości kojarzyła się przede wszystkim z policyjnymi akcjami i zatrzymaniami na drogach. Dziś ten obraz trzeba nieco poszerzyć. Kierowca może zostać zdemaskowany również na terenie przedsiębiorstwa, w magazynie, na placu manewrowym czy bezpośrednio przy rampie załadunkowej.
I nie zawsze potrzebna jest do tego specjalna akcja. Czasami wystarczy czujność osoby, która ma z kierowcą bezpośredni kontakt.
Właśnie tak było w Kaliszu. Pracownik firmy podczas rozmowy z 34-letnim kierowcą wyczuł woń alkoholu. Nie zignorował tego sygnału i nie pozwolił mężczyźnie kontynuować jazdy. O całej sytuacji poinformował policję.
Na miejsce przyjechali funkcjonariusze ruchu drogowego. Przeprowadzone badanie potwierdziło podejrzenia świadka. Kierowca miał w organizmie blisko promil alkoholu.
Blisko promil alkoholu. Kierowca ciężarówki usłyszał zarzut
34-latek został zatrzymany. Jak poinformowała Komenda Miejska Policji w Kaliszu, 5 listopada usłyszał zarzut kierowania pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości.
Sprawa trafi do sądu. Konsekwencje mogą być poważne. Za takie przestępstwo grozi kara do 3 lat pozbawienia wolności, wysoka grzywna oraz zakaz prowadzenia pojazdów. W przypadku skazania za jazdę w stanie nietrzeźwości sąd orzeka zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 3 do 15 lat.
Dla zawodowego kierowcy taki zakaz oznacza coś więcej niż czasową utratę możliwości korzystania z samochodu osobowego. Może oznaczać również wieloletnią przerwę w wykonywaniu pracy, od której zależy jego utrzymanie.
Tryb przyspieszony i szybkie konsekwencje to nie wszystko
Kolejne policyjne akcje, kontrole drogowe i surowe konsekwencje prawne nie eliminują wszystkich przypadków jazdy po alkoholu. Wciąż zdarzają się kierowcy, którzy decydują się wsiąść za kierownicę, choć ich stan wyklucza bezpieczne prowadzenie pojazdu.
Przypadek z Kalisza pokazuje jednak coś jeszcze. System bezpieczeństwa na drogach nie opiera się wyłącznie na patrolach policji, urządzeniach pomiarowych i zaplanowanych działaniach. Ważną rolę odgrywają również ludzie, którzy reagują na niepokojące sytuacje w swoim najbliższym otoczeniu.
Nie każdy nietrzeźwy kierowca zostanie zatrzymany podczas akcji „Trzeźwy poniedziałek”. Nie każdy trafi na patrol podczas przejazdu przez miasto. Ale może się okazać, że jego zachowanie wzbudzi podejrzenia już podczas załadunku.
Jedna reakcja, która zatrzymała ciężarówkę
W tej historii najważniejsza jest postawa pracownika firmy. Nie przeszedł obojętnie obok sytuacji, która wzbudziła jego podejrzenia. Zareagował, uniemożliwił kierowcy dalszą jazdę i powiadomił policję.
Można sobie wyobrazić, jak mogłaby zakończyć się ta historia, gdyby ciężarówka opuściła teren przedsiębiorstwa i ruszyła w dalszą trasę.
Tym razem do tego nie doszło. Nie dzięki przypadkowej kontroli drogowej, ale dzięki czujności człowieka, który nie zignorował sygnału ostrzegawczego.
I właśnie o tym warto pamiętać. Kontrola trzeźwości może przyjść w najmniej oczekiwanym momencie. Również wtedy, gdy kierowca jest przekonany, że najtrudniejszy etap podróży ma już za sobą.
