Zakaz ruchu ciężarówek 11 listopada obejmie pojazdy o DMC powyżej 12 ton. Ograniczenia zaczną obowiązywać już dziś, 10 listopada, w godzinach wieczornych. Jutro, w Narodowe Święto Niepodległości, zakaz będzie obowiązywał przez większą część dnia. Przepisy przewidują jednak wyjątki, z których mogą korzystać niektóre grupy przewoźników.
Zakazy ruchu ciężarówek 10 i 11 listopada. W jakich godzinach?
Ograniczenia obejmują pojazdy i zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton. Nie dotyczą autobusów. Zakaz obowiązuje na drogach publicznych w całej Polsce.
W 2026 roku godziny ograniczeń są następujące:
- 10 listopada, wtorek – od 18:00 do 22:00.
- 11 listopada, środa – od 8:00 do 22:00.
Oznacza to, że przewoźnicy powinni odpowiednio zaplanować wyjazdy, dostawy i powroty pojazdów. Warto też pamiętać, że ograniczenia obejmują nie tylko same ciągniki siodłowe, ale również zestawy ciężarowe przekraczające wskazany limit DMC.
Kto może jechać ciężarówką podczas zakazu?
Przepisy przewidują szereg wyjątków. Niektóre przewozy mogą być realizowane także w godzinach obowiązywania ograniczeń.
Zakaz nie obejmuje między innymi pojazdów wykorzystywanych do:
- przewozu żywych zwierząt;
- przewozu lekarstw i środków medycznych;
- transportu artykułów szybko psujących się i określonych środków spożywczych, stanowiących znaczną część ładunku lub przestrzeni ładunkowej;
- przewozu mleka, zbóż i zwierząt w ramach skupu;
- przewozu towarów niebezpiecznych w ilościach wymagających oznakowania pojazdu pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi;
- transportu betonu i pomp do jego tłoczenia;
- przewozu odpadów komunalnych i nieczystości ciekłych;
- transportu kombinowanego.
Wyjątki obejmują również pojazdy uczestniczące w akcjach ratowniczych, usuwaniu awarii i skutków klęsk żywiołowych. Ponadto przepisy przewidują szczególne zasady dla pojazdów wracających z zagranicy.
Ważne jest jednak to, że nie każdy przewóz można automatycznie uznać za zwolniony z zakazu. O zastosowaniu wyjątku decyduje spełnienie konkretnych warunków określonych w rozporządzeniu.
Cysterny z LPG i transport ADR. Czy mogą jechać?
To szczególnie ważna informacja dla przewoźników realizujących transport materiałów niebezpiecznych.
Rozporządzenie przewiduje wyłączenie dla pojazdów przewożących towary niebezpieczne w ilościach wymagających oznakowania pomarańczowymi tablicami ostrzegawczymi. Oznacza to, że odpowiednio oznakowane cysterny przewożące LPG mogą korzystać z tego wyjątku.
Nie oznacza to jednak, że każdy pojazd z dokumentacją ADR jest automatycznie zwolniony z ograniczeń. Liczy się rodzaj przewozu i spełnienie warunków określonych w przepisach.
Jakie kary grożą za złamanie zakazu ruchu?
Naruszenie ograniczeń ruchu pojazdów o DMC powyżej 12 ton może oznaczać konsekwencje finansowe nie tylko dla kierowcy.
- Kierowca – mandat karny od 200 do 500 zł.
- Przewoźnik – kara pieniężna w wysokości 2000 zł.
- Zarządzający transportem – kara pieniężna w wysokości 1000 zł.
Odpowiedzialność może więc dotknąć kilka osób związanych z realizacją przewozu. Dlatego przed wyjazdem warto upewnić się, czy dany transport rzeczywiście korzysta z ustawowego wyjątku.
Prawo to nie przeszkoda, ale zasady gry
W transporcie wciąż są tacy, którzy traktują prawo jak przeszkodę, a nie jak zasady gry. Jeśli przepisy łamią ci, którzy sami powinni świecić przykładem, trudno później wymagać od kierowców przestrzegania tych samych reguł.
Dopóki kary będą stosunkowo niewielkie, część branży może uznawać ryzyko za… opłacalne. A przecież przestrzeganie przepisów nie powinno być kwestią kalkulacji, lecz standardem.
Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministra Transportu z 31 lipca 2007 r. w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych pojazdów na drogach.
