Kontrole ciężarówek na S7 prowadzą już nie tylko policjanci i inspektorzy ITD. Podczas ostatniej akcji do działań dołączyli także funkcjonariusze KAS oraz Państwowej Straży Rybackiej. Ta ostatnia wykorzystała drona. Policjanci sprawdzali między innymi odległość między pojazdami i wyprzedzanie ciężarówek.
Kontrole ciężarówek na S7. Lista służb robi się coraz dłuższa
We wtorek 15 września policjanci z województw warmińsko-mazurskiego i pomorskiego przeprowadzili wspólne działania na trasie S7. W akcji uczestniczyli funkcjonariusze ITD, KAS oraz Państwowej Straży Rybackiej.
I właśnie ten ostatni uczestnik zwraca największą uwagę.
Państwowa Straż Rybacka wykorzystała podczas działań bezzałogowy statek powietrzny, czyli drona. Policja podaje, że służby prowadziły kontrole przede wszystkim pod kątem przestrzegania przepisów przez kierowców ciężarówek.
Można więc powiedzieć, że lista służb zainteresowanych tym, co dzieje się na drodze, robi się coraz dłuższa. Policja, ITD, KAS, a teraz także Straż Rybacka. Oczywiście każda z tych służb ma własne zadania. W tej konkretnej akcji wszystkie działały jednak w ramach wspólnych kontroli na S7.
Kontrole ciężarówek. 74 pojazdy i 41 wykroczeń
Podczas jednego dnia na warmińsko-mazurskim odcinku S7 funkcjonariusze skontrolowali 74 pojazdy.
Blisko 65 proc. kontroli dotyczyło ciężarówek. Policjanci stwierdzili 41 wykroczeń popełnionych przez kierowców pojazdów ciężarowych.
Funkcjonariusze wskazali między innymi nieprawidłowe wyprzedzanie, zły stan techniczny oraz naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym. Sprawdzali także trzeźwość kierowców. Wszyscy skontrolowani kierowcy byli trzeźwi. Kontrola obejmowała również dokumentację przewozową oraz przepisy dotyczące czasu pracy kierowców zawodowych.
Kontrole ciężarówek i znowu temat wyprzedzania
Jednym z punktów kontroli było nieprawidłowe wyprzedzanie ciężarówkami na drodze ekspresowej.
To temat, który od dawna wywołuje emocje wśród kierowców zawodowych. Zakaz wyprzedzania ciężarówkami na autostradach i drogach ekspresowych stał się jednym z najczęściej dyskutowanych przepisów dotyczących transportu drogowego.
Podczas akcji na S7 policjanci ponownie zwracali uwagę na takie zachowania. Nie oznacza to oczywiście, że każde wyprzedzanie ciężarówką było wykroczeniem. Policja informuje jedynie, że wśród stwierdzonych naruszeń znalazły się przypadki nieprawidłowego wyprzedzania.
Kontrole odległości między ciężarówkami
Drugi ciekawy element akcji dotyczył zachowania bezpiecznej odległości między pojazdami.
Policjanci wykorzystali urządzenie z funkcją DBC, która pozwala mierzyć odległość między pojazdami znajdującymi się w ruchu. W działaniach wykorzystano również nieoznakowane radiowozy z wideorejestratorami.
To ważne, bo właśnie pomiary odległości od dawna budzą pytania wśród kierowców.
TruCAM II i pomiar odległości
Policja już wcześniej szkoliła funkcjonariuszy w zakresie pomiaru odległości między pojazdami przy użyciu laserowych mierników LTI 20/20 TruCAM II. Komenda Stołeczna Policji informowała o szkoleniach z wykorzystania trybu DBC, czyli pomiaru odległości między pojazdami.
Policja informowała również o kolejnych miernikach TruCAM II. Urządzenia te mogą wykonywać także pomiary odległości między pojazdami.
Nie oznacza to jednak, że każdy pomiar wykonywany przez policjanta odbywa się w identyczny sposób. W przypadku opisanej akcji Policja podała, że funkcjonariusze wykorzystali urządzenie z funkcją DBC.
To istotne rozróżnienie, zwłaszcza że kierowcy od dawna pytają o sposób dokumentowania takich wykroczeń.
Czy kontrole ciężarówek poprawiają bezpieczeństwo?
Policja jasno określiła cel działań. Według komunikatu chodziło o poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na S7. Funkcjonariusze zwracali uwagę na prędkość, stan techniczny pojazdów, bezpieczną odległość, wyprzedzanie oraz inne naruszenia przepisów.
I trudno kwestionować, że sprawny technicznie pojazd, trzeźwy kierowca i zachowanie odpowiedniej odległości mają znaczenie dla bezpieczeństwa.
Pytanie dotyczy jednak czegoś innego. Czy takie akcje rzeczywiście przekładają się na trwałą poprawę bezpieczeństwa, czy przede wszystkim pokazują skalę wykroczeń ujawnianych podczas jednego dnia kontroli?
W tym przypadku funkcjonariusze skontrolowali 74 pojazdy i stwierdzili 41 wykroczeń popełnionych przez kierowców ciężarówek. Sama liczba ujawnionych naruszeń nie odpowiada jednak na pytanie, czy dzięki takim działaniom na S7 rzeczywiście jest bezpieczniej.
Kontrole ciężarówek z wykorzystaniem dronów i wideorejestratorów
W tej akcji uwagę zwraca również sposób prowadzenia kontroli.
Policjanci wykorzystali nieoznakowane radiowozy z wideorejestratorami. Do tego doszły bezzałogowe statki powietrzne oraz urządzenie pozwalające mierzyć odległość między pojazdami.
W działania zaangażowano kilka służb. I właśnie tutaj pojawia się Państwowa Straż Rybacka. Nie chodzi oczywiście o to, że strażnicy rybaccy przejęli zadania drogówki. W ramach tej akcji wykorzystali drona i wsparli działania prowadzone przez Policję. Sam fakt ich udziału pokazuje jednak, jak szeroko służby potrafią dziś łączyć siły podczas kontroli na drogach.
Kontrole ciężarówek będą coraz bardziej zaawansowane?
Drony, wideorejestratory i laserowe mierniki dają funkcjonariuszom coraz więcej możliwości obserwowania zachowania kierowców. W przypadku ciężarówek dochodzą do tego kontrole dokumentacji przewozowej, czasu pracy i stanu technicznego.
Z punktu widzenia bezpieczeństwa ważne jest, aby służby skutecznie reagowały na zachowania, które rzeczywiście zwiększają ryzyko wypadku. Jednocześnie kierowcy mają prawo oczekiwać, że każdy pomiar i każda kontrola będą wykonane przy użyciu odpowiednich urządzeń oraz zgodnie z obowiązującymi procedurami.
Na S7 sprawdzano tym razem między innymi odległość między pojazdami i wyprzedzanie ciężarówek. Wśród 74 skontrolowanych pojazdów funkcjonariusze ujawnili 41 wykroczeń kierowców ciężarówek. A fakt, że do akcji dołączyła nawet Państwowa Straż Rybacka z dronem, z pewnością zapadnie kierowcom w pamięć.
Źródło: Policja
