Od 7 sierpnia kierowcy korzystający z odcinka S19 Miejsce Piastowe – Dukla mogą zatrzymywać się na dwóch nowych Miejscach Obsługi Podróżnych. Obiekty znajdują się na wysokości miejscowości Równe, po obu stronach drogi ekspresowej.

Dla kierowców samochodów osobowych to przede wszystkim miejsce na odpoczynek. Dla zawodowych kierowców ciężarówek znaczenie nowych MOP-ów jest jednak znacznie większe. GDDKiA przygotowała tutaj infrastrukturę z myślą również o dużych pojazdach.

Po 24 miejsca dla ciężarówek na każdym MOP-ie

Na każdym z dwóch nowych MOP-ów znajduje się 24 miejsca postojowe dla samochodów ciężarowych. Do tego przygotowano 42 miejsca dla samochodów osobowych oraz cztery dla autokarów. To oznacza łącznie 48 miejsc dla ciężarówek na obu MOP-ach.

Co ważne, GDDKiA zostawiła również rezerwę terenu. W przyszłości liczba stanowisk przeznaczonych dla pojazdów ciężarowych będzie mogła zostać zwiększona o około 20 procent.

Dla kierowców wykonujących regularne trasy przez Podkarpacie może to być istotna informacja, szczególnie w okresach zwiększonego ruchu, kiedy znalezienie odpowiedniego miejsca na bezpieczny postój nie zawsze jest łatwe.

Są też specjalne rampy do usuwania lodu i śniegu

Z punktu widzenia kierowców ciężarówek szczególnie interesujący jest jeszcze jeden element infrastruktury.

Na obu MOP-ach przygotowano specjalistyczne stanowiska umożliwiające usuwanie lodu i śniegu z pojazdów ciężarowych. To rozwiązanie, które może mieć ogromne znaczenie zimą.

Oblodzona lub zaśnieżona naczepa to nie tylko problem kierowcy. Lód albo śnieg spadający podczas jazdy na drogę może stworzyć poważne zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Jednocześnie usuwanie lodu z dachu naczepy w przypadkowym miejscu może być trudne i niebezpieczne. Dlatego przygotowanie na MOP-ach specjalnych stanowisk, na których można wykonać takie czynności, jest szczególnie istotne dla zawodowych kierowców.

Nie tylko parking

Infrastruktura nowych MOP-ów została przygotowana dla różnych użytkowników drogi. Są miejsca dla osób z niepełnosprawnościami, stanowiska dla kierowców podróżujących z małymi dziećmi, a także miejsca dla pojazdów przewożących materiały niebezpieczne.

Na terenie obiektów znajdują się również stanowiska przeznaczone dla służb kontrolnych i administracyjnych.

Przygotowano także specjalne miejsce do zrzutu ścieków z autokarów.

Dla kierowców ciężarówek oznacza to więc coś więcej niż możliwość zatrzymania zestawu na kilka godzin. MOP-y zostały wyposażone w infrastrukturę, która ma ułatwiać bezpieczne korzystanie z trasy również w trudniejszych warunkach.

To dopiero część MOP-ów na S19

Na trasie S19 pomiędzy Rzeszowem a granicą z Polską w Barwinku zaplanowano łącznie cztery pary MOP-ów.

Nie wszystkie będą jednak wyglądały tak samo. Na MOP-ach Jawornik i Zagórze dzierżawcy mają w przyszłości wybudować stacje paliw i punkty gastronomiczne. Podobny charakter będzie miał MOP Lutoryż w kierunku Rzeszowa.

MOP-y Równe mają natomiast pełnić funkcję podstawową, czyli przede wszystkim zapewniać kierowcom bezpieczne i wygodne miejsce odpoczynku.

Dla kierowców ciężarówek ważne jest jednak to, że już teraz na obu obiektach dostępne są miejsca postojowe dla zestawów oraz specjalne stanowiska, na których można usuwać lód i śnieg z ciężarówek.

W praktyce oznacza to, że kolejny fragment Via Carpatia ma już nie tylko pozwalać sprawnie przejechać trasę, ale również zapewnić kierowcom zawodowym miejsce, w którym mogą bezpiecznie zrobić przerwę i przygotować ciężarówkę do dalszej jazdy.

Źródło: GDDKiA