Jak wiadomo, od 31 grudnia 2024 roku zakres kontroli czasu pracy kierowców został rozszerzony z 28 dni do 56 dni, co oznacza dokładniejsze wykrywanie naruszeń czasu pracy kierowców. A jeśli takie wystąpią, zdecydowanie większe kary niż w ubiegłym roku.

Najlepszym tego przykładem są tylko najbardziej spektakularne zdarzenia, które miały miejsce w ostatnich dniach.  

Policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego w Wadowicach przeprowadzili kontrolę kierowcy ciężarówki przewożącej kontenery, podczas której wykryto poważne naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy kierowców. Kierowca nie przestrzegał obowiązkowych przerw i odpoczynków, co skutkowało nałożeniem na niego 61 mandatów karnych na łączną kwotę ponad 35 tysięcy złotych. Ponadto, wobec firmy transportowej podjęto czynności mające na celu wszczęcie postępowania administracyjnego z możliwością nałożenia grzywny przekraczającej 111 tysięcy złotych.

Funkcjonariusze z lubelskiej drogówki zatrzymali 25-letniego kierowcę, który nie stosował się do czasu pracy. Policjanci na jego karcie ujawnili 36 przypadków przekroczenia maksymalnego czasu prowadzenia pojazdów. Dodatkowo sporządzono dokumentację, która zostanie przekazana do Inspekcji Transportu Drogowego w celu wszczęcia postępowania administracyjnego i nałożenia kolejnej kary na przedsiębiorcę nawet w kwocie 180 000. Kierowcę ukarano mandatami w wysokości 22 tys. zł.

9 kwietnia 2025 r., na drodze ekspresowej S3 w okolicach miejscowości Kunowo, zachodniopomorscy inspektorzy zatrzymali do kontroli drogowej pojazd polskiego przewoźnika. Analiza czasu pracy kierowcy wykazała liczne i bardzo poważne naruszenia norm czasu pracy, które „wyceniono” na łączną kwotę 110 500 zł i mandaty dla kierującego opiewające na sumę 25 tys. zł.

Trzeba przyznać, że wysokość kar robi wrażenie, z tym tylko, że należy pamiętać, że polskie przepisy regulujące kary transportowe mają limit w stosunku do przewoźnika wynoszący 12 tys. zł. Ale podobnych ograniczeń nie ma już w przypadku kierowców…

Źródło: Policja/ITD, fot. policja