Jednego dnia funkcjonariusze Straży Granicznej odzyskali dwie ciężarówki skradzione na terytorium Francji i Austrii. Jedna została zatrzymana na przejściu granicznym, druga – głęboko w kraju. Uderzenie było możliwe dzięki współpracy ze śledczymi policji i służbami litewskimi.
Do obu zatrzymań doszło 5 lipca br. Tego dnia Straż Graniczna pokazała, że działania związane z wykrywaniem pojazdów pochodzących z przestępstwa to nie tylko rutynowe kontrole na granicy – to także skoordynowane operacje w głębi kraju, z udziałem wyspecjalizowanych komórek śledczych.
Kradziony DAF zatrzymany na granicy
Na przejściu granicznym w Korczowej funkcjonariusze SG podczas szczegółowej kontroli odzyskali ciężarówkę marki DAF, którą prowadził 38-letni obywatel Ukrainy. Zgodnie z informacjami z międzynarodowych baz danych, pojazd został skradziony w Austrii w 2024 roku. Po zatrzymaniu ciężarówki kierowcę przesłuchano – według informacji medialnych, nie usłyszał on zarzutów, co może świadczyć o tym, że nie był świadomy pochodzenia pojazdu.
Renault T520 przechwycony w woj. świętokrzyskim
Również 5 lipca, dzięki współpracy śledczych z Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej (BiOSG), Komendy Miejskiej Policji w Kielcach oraz policji litewskiej, na terenie woj. świętokrzyskiego odzyskano samochód ciężarowy marki Renault T520 (rok produkcji 2022), o wartości szacowanej na 212 tys. złotych. Ustalono, że ciężarówka została skradziona we Francji rok wcześniej. Pojazd został zabezpieczony do dalszych czynności procesowych. Informacje o ewentualnych zarzutach wobec kierowcy nie zostały dotąd ujawnione.
Jak wygląda kontrola pojazdów?
Funkcjonariusze SG prowadzą kontrole zarówno na przejściach granicznych, jak i wewnątrz kraju. Podczas takich działań:
- weryfikują numery VIN, oznaczenia silnika i ramy,
- sprawdzają dane w międzynarodowych bazach poszukiwawczych, takich jak SIS (System Informacyjny Schengen),
- analizują dokumenty przewozowe i rejestracyjne,
- w razie potrzeby – konsultują się z zagranicznymi służbami lub zatrzymują pojazdy do ekspertyzy.
W przypadkach podejrzenia fałszerstwa lub paserstwa, SG współpracuje z Policją i prokuraturą.
Czy kierowcy wiedzą, że prowadzą kradzione pojazdy?
Nie zawsze. W wielu przypadkach kierowcy otrzymują pojazdy służbowe lub wynajęte, nie mając świadomości, że pochodzą one z przestępstwa. Zdarza się, że dokumenty i numery identyfikacyjne są profesjonalnie podrobione, a sam pojazd funkcjonuje przez dłuższy czas w legalnym obrocie. Jeśli śledczy nie znajdą dowodów na udział kierowcy w przestępstwie, osoba taka jest traktowana jako świadek, nie podejrzany.
SG: Odzyskujemy pojazdy warte miliony
Dzięki doświadczeniu funkcjonariuszy i dostępowi do europejskich systemów poszukiwawczych Straż Graniczna coraz częściej odzyskuje pojazdy pochodzące z kradzieży – zarówno osobowe, jak i ciężarowe. Od początku 2025 roku tylko na terenie działania BiOSG zatrzymano już ponad 90 pojazdów o łącznej wartości sięgającej kilkunastu milionów złotych.
Źródło: Bieszczadzki Oddział SG
