Właściwie nie ma tygodnia, by w mediach nie pojawiła się informacja o zdarzeniu lub wypadku na przejeździe kolejowym. Tylko w styczniu br. doszło do 17 wypadków i kolizji z udziałem pojazdów i pieszych na przejazdach kolejowo-drogowych. A jak wiadomo są to miejsca gdzie należy zachować szczególną ostrożność, gdyż zdarzenia drogowe, do których na nich dochodzi są często tragiczne w skutkach. Jak pokazują statystyki większości wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych to jednak nieostrożność kierowców. Główne grzechy kierujących to: lekceważenie i niestosowanie się do znaku STOP, wjeżdżanie na przejazd, gdy sygnalizator wskazuje światło czerwone lub próby przejechania pod zamykającymi się zaporami przejazdów.
We wrześniu 2022 roku w taryfikatorze zostały podniesione mandaty m.in. za niewłaściwe zachowania kierowców na przejeździe kolejowym. 4 tys. zł mandatu zapłacimy, gdy: wjazd na przejazd kolejowym przy migającym czerwonym świetle, wjeżdżanie na przejazd w sytuacji, kiedy nie ma miejsca dla auta za przejazdem oraz za objeżdżanie zapór na zamkniętym przejeździe (lub w trakcie ich zamykania). Dodatkowo za takie zachowanie przewidziano 15 punktów karnych.
Mimo że są ofiary, wysokie mandaty i społeczne kampanie oraz policyjne akcje uświadamiające, jakie mogą byś skutki wjeżdżania na zamknięty przejazd, kierowców – ryzykantów nadal nie brakuje. A fakt, że komuś się „upiecze” i uda mu się przejechać, a na dodatek nie zostanie ukarany mandatem lekko przypomina grę w „rosyjską ruletkę”.
Ostatnio do niebezpiecznego zdarzenia doszło na przejeździe kolejowym w podkrakowskich Balicach. Kierowca ciężarówki podjął próbę przejazdu pod rogatkami, które się upuszczały niemniej w ostatniej chwili się zreflektował i na torowisko nie wjechał. Niemniej zapora opadła na kierowany przez niego pojazd w związku z czym została uszkodzona. A że wszystko nagrała kamera, za spowodowanie zagrożenia w ruchu drogowym, policjanci nałożyli na kierującego mandat karny w wysokości 3 tysięcy złotych i 15 punktów karnych. Dodatkowo należy pamiętać, że w przypadku uszkodzenia zapór kolejowych linie kolejowe mogą zawnioskować o ukaranie sprawcy za uszkodzenie mienia, co z kolei stanowi przestępstwo zagrożone karą do 5 lat pozbawienia wolności.
Źródło: Policja
