4 grudnia policjanci ruchu drogowego z czterech województw – łódzkiego, lubuskiego, wielkopolskiego, mazowieckiego – oraz z m.st. Warszawy przeprowadzili wzmożone kontrole na autostradzie A2. Głównym celem było egzekwowanie zakazu wyprzedzania przez kierujących pojazdami ciężarowymi na odcinkach o dwóch pasach ruchu w jednym kierunku. Nad trasą krążyły drony, a patrole kontrolowały każdy przejazd, żeby sprawdzić, czy przepisy są respektowane.

W zaledwie kilka godzin funkcjonariusze ujawnili 129 przypadków łamania zakazu wyprzedzania przez ciężarówki. Łącznie odnotowano 285 wykroczeń, w tym 70 przypadków przekroczenia dopuszczalnej prędkości. Zatrzymano 12 dowodów rejestracyjnych z powodu złego stanu technicznego pojazdów, a dwóch kierowców prowadziło pojazdy pod wpływem alkoholu. Na odcinku w województwie łódzkim stwierdzono 35 naruszeń zakazu wyprzedzania i ujawniono jednego nietrzeźwego kierowcę, który stracił uprawnienia do prowadzenia pojazdów.

Zakaz wyprzedzania – przepis i jego kontekst

Przepisy jasno wskazują, że pojazdy ciężarowe o DMC powyżej 3,5 tony nie mogą wyprzedzać innych pojazdów na dwupasmowych odcinkach autostrad i dróg ekspresowych (z pewnymi wyjątkami, np. gdy poprzedzający pojazd jedzie znacznie wolniej, a różnica prędkości wynosi co najmniej 10 km/h). Celem, zdaniem wprowadzających przepis, jest zapewnienie płynności ruchu i bezpieczeństwa. W praktyce jednak kierowcy zawodowi często stają przed wyborem: trzymać się przepisu w każdych warunkach, czy podejmować decyzję, która pozwala zaoszczędzić czas i uniknąć tworzących się zatorów.

– „Czasami jeden manewr wyprzedzania pozwala zachować rytm jazdy i uniknąć postoju w korku. To nie jest lekkomyślność, tylko praktyczna decyzja kierowcy, który chce dotrzeć na czas do celu i wykonać kurs zgodnie z harmonogramem” – komentuje były inspektor ITD z wieloletnim doświadczeniem w kontroli ruchu ciężarówek.

Mandaty, drony i technika – współczesne realia

Nowoczesne kontrole drogowe to nie tylko tradycyjne patrole. Drony, monitoring miejski i wideorejestratory sprawiają, że niemal każdy manewr jest rejestrowany. Funkcjonariusze mogą błyskawicznie reagować na wykroczenia, a nagrania z kamer stanowią niepodważalny dowód w postępowaniu. Dla kierowców oznacza to, że każdy manewr musi być świadomy, a decyzja o wyprzedzaniu podejmowana z pełną odpowiedzialnością.

Co to oznacza dla przewoźników i kierowców

Akcja na A2 pokazuje, że kontrole są intensyfikowane, przepisy są egzekwowane, a odpowiedzialność indywidualna rośnie. Naruszenie zakazu wyprzedzania może skutkować mandatem, a jak pokazuje ta akcja, również zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych, a w skrajnych przypadkach – poważnymi problemami dla firmy transportowej.

Policja zapowiada kontynuację działań mających zapewnić maksymalne bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu drogowego na A2 i innych kluczowych trasach. Technologia i czujność funkcjonariuszy sprawiają, że każdy nieodpowiedzialny manewr może kosztować więcej niż kilka sekund zaoszczędzonych na drodze.

Źródło: Policja