17 października 2025 roku w Oddziale Celnym w Koroszczynie oficjalnie uruchomiono nowoczesny skaner rentgenowski RTG. To kolejne urządzenie, które wspiera funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej w skutecznej kontroli pojazdów ciężarowych przekraczających wschodnią granicę Polski.

Jak działa skaner RTG?

Nowoczesne systemy rentgenowskie wykorzystywane na granicach to zaawansowane technologicznie urządzenia, które umożliwiają prześwietlenie całego pojazdu ciężarowego – łącznie z ładunkiem – bez konieczności jego rozładunku.

Zastosowana technologia tzw. podwójnej energii (dual energy) pozwala na rozróżnianie materiałów według ich rzeczywistej liczby atomowej. Komputer porównuje odczyt z wiązki o wysokiej i niskiej energii, dzięki czemu funkcjonariusz może zidentyfikować, czy promieniowanie przeszło przez metal, materiał organiczny, plastik, szkło lub inne substancje.

Na ekranie pojawia się kolorowy obraz zawartości pojazdu, a operator może natychmiast wykryć nielegalny towar – od papierosów i alkoholu po narkotyki czy ukryte elementy uzbrojenia.

Koroszczyn z nowym skanerem

Już od pierwszych godzin po uruchomieniu nowy skaner w Koroszczynie był intensywnie wykorzystywany. W ciągu pierwszych dni funkcjonariusze prześwietlili 113 ciężarówek wjeżdżających do Polski, a aktualna infrastruktura graniczna pozwala na kontrolę nawet 245 pojazdów w ciągu jednej doby.

W tym samym czasie (17–18 października) na przejściu Kukuryki–Kozłowicze odprawiono aż 732 pojazdy ciężarowe wjeżdżające do Polski i 670 wyjeżdżających. Tak duże natężenie ruchu potwierdza strategiczne znaczenie tego przejścia jako kluczowego punktu transportowego łączącego Unię Europejską z Białorusią.

Szybsze odprawy i większe bezpieczeństwo

Oddanie do użytku nowego urządzenia RTG zwiększa przepustowość przejścia granicznego i pozwala na sprawniejsze prowadzenie kontroli bez zatrzymywania całego ruchu. Zastosowanie tej technologii nie tylko skróciło czas odpraw, ale też zwiększyło bezpieczeństwo – zarówno funkcjonariuszy, jak i przewożonych towarów.

Z informacji Krajowej Administracji Skarbowej wynika, że dzięki uruchomieniu kolejnych skanerów zator po stronie białoruskiej zaczyna się zmniejszać, a kolejki do odprawy powinny zostać całkowicie rozładowane w najbliższych dniach.

Sieć skanerów na granicy

Nowoczesne skanery RTG działają już m.in. w Medyce, Korczowej, Budomierzu, Przemyślu-Medyce oraz właśnie w Koroszczynie. W całym kraju KAS dysponuje kilkoma stacjonarnymi oraz mobilnymi jednostkami skanującymi, które wspierają funkcjonariuszy w walce z przemytem.

Szacuje się, że jeden skaner jest w stanie prześwietlić około 70 000 ciężarówek rocznie, co w skali całego systemu daje setki tysięcy kontroli i tysiące ujawnionych prób przemytu każdego roku.

Technologia w służbie granicy

Dzięki takim rozwiązaniom Polska staje się jednym z liderów w zakresie nowoczesnych metod kontroli transportu drogowego. Wysoka skuteczność skanerów RTG pozwala nie tylko chronić budżet państwa przed stratami wynikającymi z nielegalnego handlu, ale również zapewniać bezpieczeństwo na głównych szlakach przewozowych łączących Wschód z Unią Europejską.

Nowe technologie w służbie granicy to dobra wiadomość nie tylko dla celników, ale też dla kierowców zawodowych. Każdy, kto spędził długie godziny w kolejce do przejścia granicznego, wie, jak ważna jest płynność odprawy. Im sprawniejszy system kontroli, tym krótszy czas oczekiwania i mniejsze nerwy po obu stronach kabiny.

Źródło: KAS