15 grudnia 2025 roku w całej Europie rozpoczęła się kolejna ogólnoeuropejska operacja ROADPOL pod nazwą „Alkohol i Narkotyki”. To druga, a zarazem ostatnia odsłona tej kampanii w 2025 roku – poprzednia prowadzona była w czerwcu. Działania potrwają do 21 grudnia i obejmą ponad 30 państw, w tym Polskę.
Celem akcji, koordynowanej przez ROADPOL – Europejską Sieć Policji Ruchu Drogowego, jest ograniczenie liczby wypadków spowodowanych przez kierowców prowadzących pojazdy pod wpływem alkoholu lub środków odurzających. Termin grudniowy nie jest przypadkowy – to okres wzmożonego ruchu, przedświątecznych podróży i firmowych spotkań, po których wciąż zbyt wiele osób decyduje się wsiąść za kierownicę.
Kontrole przez całą dobę, w całej Europie
Podobnie jak podczas czerwcowej edycji, policjanci prowadzą zmasowane i skoordynowane kontrole zarówno w dzień, jak i w nocy. Kierowcy mogą spodziewać się sprawdzeń na:
- drogach krajowych i wojewódzkich,
- autostradach i trasach tranzytowych,
- w miastach,
- w rejonach przejść granicznych,
- w okolicach lokali rozrywkowych i centrów logistycznych.
Funkcjonariusze wykorzystują alkomaty oraz narkotesty, a kontrole często mają charakter wyrywkowy – bez względu na porę dnia i rodzaj pojazdu. Dotyczy to również kierowców zawodowych, w tym prowadzących ciężarówki i autobusy.
Alkohol i narkotyki – wciąż śmiertelne zagrożenie
ROADPOL od lat podkreśla, że jazda pod wpływem alkoholu lub narkotyków pozostaje jedną z głównych przyczyn najtragiczniejszych wypadków drogowych w Europie. Setki ofiar śmiertelnych rocznie to bilans zdarzeń, którym można było zapobiec, gdyby kierowcy zachowali trzeźwość i pełną zdolność do prowadzenia pojazdu.
Grudniowa operacja domyka całoroczny cykl działań „Alcohol & Drugs” i stanowi jeden z kluczowych punktów kalendarza ROADPOL na 2025 rok.
ROADPOL – nie tylko kontrole, ale systemowe działania
Operacja „Alkohol i Narkotyki” jest jedną z kilku cyklicznych kampanii prowadzonych w ramach europejskiej współpracy policji drogowych. W 2025 roku ROADPOL realizował także m.in.:
- ROADPOL Speed (Prędkość) – działania wymierzone w kierowców przekraczających dozwolone limity prędkości
- ROADPOL Focus on the Road (Rozproszenie uwagi) – kontrole i kampanie przeciwko korzystaniu z telefonu podczas jazdy
- ROADPOL Seatbelt (Pasy bezpieczeństwa) – egzekwowanie obowiązku zapinania pasów przez wszystkich pasażerów
- ROADPOL Truck & Bus – kontrole ciężarówek i autobusów, obejmujące czas pracy kierowców, stan techniczny i przewożone ładunki
Wszystkie akcje prowadzone są równolegle w wielu krajach, co zwiększa ich skuteczność i realnie wpływa na zachowania kierowców.
Konsekwencje mogą być poważne
Polska policja, podobnie jak inne służby w Europie, zapowiada pełną gotowość. Każdy pozytywny wynik badania oznacza:
- wysokie mandaty,
- zatrzymanie prawa jazdy,
- zakaz prowadzenia pojazdów,
- a w poważniejszych przypadkach – odpowiedzialność karną.
ROADPOL nie działa punktowo. Siłą tej inicjatywy jest skala, koordynacja i konsekwencja – wszystko w duchu europejskiej strategii „Vision Zero”, której celem jest maksymalne ograniczenie liczby ofiar śmiertelnych na drogach.
Dla kierowców zawodowych przekaz jest jasny: grudniowa akcja to ostatni, ale bardzo intensywny sprawdzian w tym roku. Na drodze nie ma miejsca na alkohol, narkotyki ani ryzykowne decyzje.
Źródło: ROADPOL, fot. poglądowa (policja)
